Ook vrijwilligers zullen de verhoogde kilometervergoeding krijgen. Dit bevestigde minister Vandenbroucke aan mij in de commissie sociale zaken als antwoord op mijn vraag. Zo wordt een administratieve vergetelheid weggewerkt.
Zo zullen vrijwilligers een eenmalige verhoging van de kilometervergoeding van 0,4020 krijgen. Dit met een terugwerkende kracht voor de periode van 1 maart 2022 tot 30 juni. Daarnaast zal de kilometervergoeding voor vrijwilligers vanaf 1 oktober 2022, elk trimister aangepast worden aan de schommelingen in brandstofprijzen. Daarvoor werd dit éénmaal per jaar aangepast.
Tot slot zal dit ook expliciet opgenomen worden in de vrijwilligerswet. Hiervoor is er een wetsontwerp in voorbereiding, zodat dit voor iedereen eenduidig is. Ik ben blij dat dit wordt rechtgezet, want we waarderen en respecteren allemaal het werk van de vrijwilligers en dit moet zich dan ook uiten in een correcte vergoeding.
Lees er meer over in Het Nieuwsblad.
Lees mijn volledige vraag hier. (Pg. 1-2)
Werknemers die door ziekte of medische klachten dreigen uit te vallen, moeten de mogelijkheid krijgen om tijdelijk minder te werken zonder meteen volledig uit de arbeidsmarkt te verdwijnen. Dit wil ik mogelijk maken met de arbeidsparticipatietoeslag (APT). Het proefproject met de APT zal op 1 januari 2027 van start gaan. Het wettelijk kader daarvoor wordt na het zomerreces aan de Kamer voorgelegd.
Vier op de tien Belgische ondernemingen slaagt er niet in om de wetgeving rond de re-integratie van langdurig zieken om te zetten in de praktijk. Ze geven aan dat aangepast werk voorzien in hun organisatie zo goed als onmogelijk is. Dat blijkt uit het verzuimonderzoek van welzijns- en preventiedienst Mensura. Slechts twaalf procent van de bedrijven kan een volwaardig ‘collectief re-integratiebeleid’ voorleggen.
Van werknemers die minder dan een jaar ziek zijn, maakt maar een tiende gebruik van de optie om deeltijds weer te gaan werken. Nochtans ligt daar de sleutel om niet langdurig uit te vallen.