10-12-2014
In ons verkiezingsprogramma 2012 riep CD&V Borgerhout al op om een Masterplan voor de Turnhoutsebaan uit te werken, die de belangrijke handelsas in zijn glorie zou herstellen. In dit masterplan moet aandacht besteed worden aan meer ruimte en dus brede voetpaden en veilige oversteekplaatsen. De Turnhoutsebaan moet fietsvriendelijk worden. Het snel openbaar vervoer moet ondergronds, bestemmingsverkeer kan boven de grond . Dit alles moet met elkaar verweven worden in één groot plan.
Ik ben dan ook tevreden dat De Lijn Antwerpen het voorstel lanceert om op termijn zowel tram 24, als tram 10 ondergronds te laten rijden. Hiermee reiken zij de hand om samen na te denken over een vlot openbaar vervoer en een betere herinrichting van de Turnhoutsebaan bovengronds. Bij deze herinrichting moet rekening gehouden worden met de veiligheid voor iedereen, zoals bredere fietspaden en voldoende plek voor de voetgangers. We moeten de verkeersveiligheid verbeteren en tegelijk zorgen voor een aangename inrichting van onze Turnhoutsebaan. Nu kunnen belangrijke stappen gezet worden om met alle betrokkenen, De Lijn, het district, de stad, maar ook buurtbewoners en handelaars van de Turnhoutsebaan en de buurt samen na te denken over een totaalaanpak van onze Turnhoutsebaan.
